Har du tidligere tatt (utenlandsk) flysertifikat eller (utenlandsk) helikoptersertifikat? Er du interessert i å finne ut om du kan konvertere lisensen din til en EASA-helikopterlisens, og hvilken studierabatt som kan trekkes fra de totale kostnadene? European Heli Center har lang erfaring med å tilby skreddersydde opplæringskurs.
I mange tilfeller er du berettiget til en slik reduksjon av dine teoretiske del- og flytimer.
Hvis du tidligere har tatt helikopter- eller flysertifikat i utlandet, er dette sannsynligvis et ICAO-sertifikat. Klikk her for en liste over hvilke land dette gjelder. Hvilken type sertifikat du har, kombinert med erfaringsnivået ditt, avgjør hvilken kunnskap og erfaring du kan ‘gjenbruke’ når du konverterer til et EASA-sertifikat.
Etter å ha fullført både den teoretiske og den praktiske delen, avsluttes alle konverteringer med en praktisk eksamen med en av våre sensorer. Eksaminatoren tester kunnskapene og ferdighetene dine, og etter bestått eksamen kan du søke om EASA-lisens.
Kostnadene ved konverteringen avhenger sterkt av hvilket sertifikat du har, hvor mye flygeerfaring du har, og hvilken type sertifikat du ønsker å konvertere til.
Klikk på bildet og se til venstre i tabellen for de ulike typene ICAO-lisenser. I kolonnene som går fra venstre mot høyre, ser du de ulike emnene du må fullføre for å få EASA. Hvis en boks er tom, betyr det at du ikke trenger å lese mer i det faget.
Kolonnen “Crediting” forteller deg hvor mange timer du kan trekke fra det obligatoriske minimumet på 45 flytimer som kreves for å ta PPL(H)-eksamen.
Klikk på bildet og se til venstre i tabellen for de ulike typene ICAO-lisenser. I kolonnene som går fra venstre mot høyre, ser du de ulike emnene du må fullføre for å få EASA. Hvis en boks er tom, betyr det at du ikke trenger å lese mer i det faget.
Kolonnen “Crediting” forteller deg hvor mange timer du kan trekke fra det obligatoriske minimumet på 35 flytimer som kreves for å ta CPL(H)-eksamen.
Merk: CPL-kreditering dekker MAXIMALT 90% av det praktiske kurset.
Klikk på bildet og sjekk kolonnene fra venstre til høyre, så ser du de ulike fagene du må fullføre for å få EASA. Hvis en boks er tom, betyr det at du ikke trenger å studere mer i det faget.
Kolonnen “Crediting” forteller deg hvor mange timer du kan trekke fra det obligatoriske minimumet på 125 timer med teoretiske studier og det obligatoriske minimumet på 30 flytimer som kreves for å ta FI(H)-eksamen.
Trenger du et tilbud på en helikoptertjeneste, et treningsprogram eller et arrangement? Fyll ut skjemaet nedenfor, så kommer vi tilbake til deg innen kort tid.
